
德国海军最近把陆基的IRIS?T SLM中程防空系统股票杠杆平台app,直接装到了F?125“巴登?符腾堡”级导弹护卫舰上,并在“2025年海上实弹演习”中进行了试射,取得了不错的效果。把陆地用的防空导弹搬上舰,这一步可以说让德国海军在“陆弹上舰”方向上迈出了实质性的一大步。
IRIS?T SLM本质上是一种箱式发射单元,整套系统体积紧凑,可实现360度覆盖、约40公里左右的中程海上防空能力。最大的优点是它的模块化设计:安装时不需要对F?125型舰体做大刀阔斧的改动。只要把集装箱发射器放在C甲板、靠近现有导弹发射装置的位置,完成与舰上电力和数据链的对接,系统就能投入使用。
这意味着,除F?125之外,其他有合适甲板空间的舰艇,甚至在紧急情况下具备改装条件的商船,也能在相对短的时间内获得一定的中程防空能力。当然,目前德国海军主要还是把IRIS?T SLM作为F?125的补充防空手段来使用。
展开剩余70%回顾F?125当初的设计取舍:为了节约成本并避免引起地区紧张,F?125的防空配置比较保守——仅在舰首和舰尾各配备一座21联装的“拉姆”近防导弹系统。也就是说,原设计并没有给予舰艇真正意义上的中程海上防空能力。于是出现了“先造舰、再上补丁”的局面——先下水服役,再通过外挂式、模块化手段补强防空能力。
把这个思路放到中国海军现有舰种上,哪些舰艇更适合采用类似“陆弹上舰”的方案呢?从舰体布局看,052D型驱逐舰的甲板空间已被垂直发射系统(VLS)等关键设备占满,几乎没有多余平整位置可放置大型发射箱,除非牺牲直升机起降甲板,这在实操上难度很大。
相比之下,054A型护卫舰情况稍好一些。虽然舰体中部靠近反舰导弹发射架的地方空间有限,但烟囱后方仍有一小段可利用区域。问题是那块区域不成整块平面,需要针对性地设计一款专门的发射车(或箱体),才能恰好安放进去并完成稳定对接。
如果要在现役编队中优先推行“陆弹上舰”,当前最合适的选择反而是大吨位的两栖舰。075级两栖攻击舰和未来的076级电磁弹射型两栖攻击舰,都具备足够的甲板和舱室空间,可以相对容易地布置一到两座中程防空发射单元。071级两栖船坞登陆舰也很有潜力:其舰艉靠后的直升机甲板位置,可考虑部署1–2套中程发射系统,从而增加8–16枚中程防空导弹的携弹量,显著提升编队的防空拦截与无人机处置能力。
从我军此前在071级上试装“燎原?1”舰载激光系统的经验来看,对于两栖船团的防空、反无人机能力,是被高度重视的。随着075和076的逐步服役,对071级在航空作业上的依赖会下降,这也为在071级上试点类似模块化中程防空系统提供了操作和战术上的空间。
总之,模块化、箱式的中程防空系统为舰艇快速补强防空能力提供了一条灵活路径:既能在不改动舰体骨架的前提下增加火力,又便于按照任务需要进行搬装与撤换。要不要在更多舰种上推广,还需权衡舰体布局、作战任务、甲板负载与指挥系统对接等多方面因素。
发布于:天津市大圣配资提示:文章来自网络,不代表本站观点。